12月4日盘前，市场的主要任务是观察何时止跌，包括情绪和三大指数的共振止跌。只有当市场情绪和指数稳定后，新出现的方向才值得重视。海峡题材已经出现双头形态，11月24日开启的顺指数周期也进入退潮阶段，市场将进入一段混沌期，新的大型题材载体尚未形成。
在这一阶段，商业航天中的个别抱团股可能成为过渡期的选择，但并不具备成为主线的潜力。该题材的股性较为复杂，例如航天FC的分时走势一波三折，筹码结构混乱，端侧回流也值得关注，但暂不作深入分析。此外，尽管机器人题材在盘后被广泛讨论，但在指数和情绪尚未稳定之前，这类新题材容易夭折。
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大型题材退潮时，市场特征表现为反包和拉升操作难以成功。例如，海峡三剑客出现跌停，影响了二波操作的情绪；金富天地板则打击了一波流操作的信心；赛威接近20厘米跌停，也对小容量趋势操作产生了负面影响。如果这些品种在12月5日未能止跌，那么即使有新的品种如孟天出现备案，其安全性也值得怀疑。不过，近期千亿市值的机构大票并未出现大幅杀跌，这为指数短期止跌带来了一线希望。
接下来的关键是观察三大指数何时止跌，以及在止跌过程中，哪些顺指数反向的品种能够充当反弹先锋。此外，12月6日摩尔上市，明后天可以关注是否有资金提前布局相关方向，如科创板和国产算力领域，总之，明后天的主要任务是观察市场的止跌信号，避免被各种反包操作误导。
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