三年再造一个拼多多,中国供应链是底气

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三年再造一个拼多多,中国供应链是底气
(图片来源网络,侵删)

  高质量,品牌化是拼多多下一个三年目标,要实现这个目标,就要走通供应链运营模式的整体性升级

  文|施然

三年再造一个拼多多,中国供应链是底气
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  12月19日,拼多多集团年度股东大会上,拼多多宣布实行联席董事长制度,赵佳臻与陈磊共同出任集团联席董事长兼联席CEO(首席执行官)。相较于治理架构的调整,更引人注目的是其抛出的“未来三年,再造一个拼多多”的激进目标,以及支撑这一目标的核心战略——“重仓中国供应链”。

  从2015年成立至今,拼多多用近10年时间,在国内电商市场站稳脚跟,而其出海平台Temu仅用3年就走完了主站近10年的发展路径。这家以“流量玩法”出圈的电商平台,正明确告别规模与速度导向,转向生态与质量优先,试图通过绑定中国供应链完成从“流量驱动”到“产业驱动”的关键一跃,开启二次创业。

  相比过去的规模、速度和流量,拼多多接下来将更重视生态价值和质量。这家电商公司站在了一个新起点上。

三年再造一个拼多多,中国供应链是底气
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  “这不仅是拼多多的战略转型,更折射出中国电商行业在流量红利消退后的集体探索方向。”国家电子商务示范城市专家李鸣涛表示,当用户增长触顶、获客成本飙升,电商平台必须从“连接人与货”的浅层逻辑,转向“重构供应链”的深层价值创造。

  为什么是新起点?

三年再造一个拼多多,中国供应链是底气
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  赵佳臻长期主导拼多多的供应链整合与全球市场拓展,在Temu从0到1的突破中扮演核心角色;而陈磊则深耕技术研发与平台生态构建,为拼多多的数字化赋能奠定基础。两人的协同,能够覆盖新战略所需的供应链能力与技术支撑能力两大核心要素。

  Temu自2022年9月上线以来,以“全托管”“质价比”“社交裂变”等模式席卷北美、欧洲、亚洲等多个市场。根据公开数据,在不到三年的时间里,Temu已进入全球超过90个国家和地区,全球月活跃用户达5.3亿,GMV(商品销售总额)季度增速持续超过50%,已经远超拼多多在国内市场的扩张速度。

  陈磊在股东大会上表示,“Temu的成长速度超出了我们的预期,这让我们看到了中国供应链的全球潜力,也让我们敢于提出新的目标。”

  拼多多强调,新目标并非追求规模的简单复制。“未来三年要再造的,是一个更重视生态、更追求质量的新拼多多”。这意味着拼多多将告别过去依赖低价、流量裂变的增长模式,转向以供应链升级为核心的高质量发展路径。

  拼多多敢于提出“三年再造一个自己”,核心信心源于Temu的跨越式发展,而Temu背后是中国供应链的全球竞争力。

  丝飘品牌的出海经历,是中国供应链与Temu模式结合的案例。

  丝飘集团董事长钮广兰回忆,2016年入驻拼多多之初,平台方便建议丝飘可以将产品定位为“9.9元10包”、“29.9元30包”的高性价比组合。进入越南市场后,丝飘直接复制了这一产品模式。当时越南纸巾市场上,几乎没有本土品牌,全是中国品牌,因此丝飘可以直接复制国内市场的模式。

  在拼多多“流量普惠”和“社交裂变”的加持下,丝飘以相对较低成本,完成了原始用户积累与品牌价值积蓄。商家不需要复杂的运营技巧,只需要将全部精力聚焦在产品本身。产品行不行,市场会快速给出答案。

  如今,以越南为根据地,丝飘的线下经销商已经将触角伸向了泰国、柬埔寨。钮广兰提到,拼多多已经开始对商品规格、质感、手感等要求有所提升,丝飘也将渐次提升产品定位,争取开拓中高端市场。

  中国物流与采购联合会2025年9月发布的《中国供应链发展报告(2024—2025)》显示,中国正从“世界工厂”向“全球供应链枢纽”升级,80个国家级先进制造业集群覆盖高端装备、新能源等领域,高端装备领域集群占比达36.25%。报告数据显示,2024年我国跨境电商进出口2.63万亿元,同比增长10.8%,企业建设的海外仓超过2500个,总面积超3000万平方米。

  商务部研究院学位委员会委员、研究员白明指出,全球供应链重构背景下,中国制造业的完整体系与快速响应能力,成为跨境电商的核心竞争力,Temu的崛起,正是踩中了中国供应链出海的时代风口。

  Temu的突破让拼多多其明确了新的增长引擎——深度绑定中国供应链,推动“产业链供应链出海”,才是确定性的增长方向。

  如何再造一个拼多多?

  “重仓中国供应链”战略并非简单将国内商品搬运至海外,而是通过模式创新,深度赋能产业带,构建“中国供应链—全球消费者”的高效价值链路。

  在拼多多的战略规划中,“重仓中国供应链”的核心是C2M(消费者直达工厂)模式的落地。通过整合全球市场的消费数据,反向指导国内产业带工厂的生产,实现从“按需生产”到“精准研发”。

  创立于1989年的公牛世家,曾亲历晋江鞋业依托“代言人+央视广告+线下门店”模式腾飞的黄金年代,与安踏、特步等一同成长。其巅峰时期在全国拥有超千家线下门店,是晋江“鞋都”辉煌的缩影之一。

  随着行业马太效应加剧,头部品牌不断蚕食市场份额,不少曾有一定知名度的品牌,因定位模糊、策略失当而陷入困境,逐渐没落。拥有三十余年历史的公牛世家也未能幸免。2020年前后,由于线下业务遭遇巨大冲击,叠加品牌运营管理问题,其市场规模持续萎缩,门店降至四百余家。

  公牛世家董事长陈青福选择重点布局线上平台,通过材料创新、线上数据挖掘等方式,确立了全新品牌定位、构建了自主研发能力,并成功触达更广泛的年轻消费群体。到2025年上半年,该品牌的线上销售额已经超过6亿元。

  现在,陈青福希望以质价比商品切入细分人群,避开与当地头部运动鞋品牌的竞争,而拼多多便是他们接下来获得增长的核心引擎。陈青福的核心目标是拿下拼多多的“黑标”授权。拼多多的核心流量集中在百亿补贴频道。一旦获得“黑标”授权进入百亿补贴,“我们完成年线上10亿元销售目标便指日可待。”

  这种模式正在多个产业带复制。

  嘉兴平湖被称为“羽绒服城”,当地羽绒服品牌罗宾汉的运营专员佳平介绍说,黑标店铺在活动参与、流量曝光和用户信任度方面具备明显优势。店铺运营又以自然流量为主,较少依赖付费推广,主要通过商品卡和页面优化获取转化。“相比其他平台,拼多多成本更低,起号更快。”佳平表示,一般电商平台起店铺需要1年到1年半时间,而在拼多多,仅用了4个多月。

  而且申请黑标授权后,产品登陆百亿补贴,用户信任度更高,退货率反而低了,带动销量显著提升。“现在正是羽绒服预定旺季,拼多多上的销售额每天都在爬坡,两三天就能实现翻番。”佳平说。

  江苏的“轻上”养生饮品作为市场新秀,依托拼多多的消费趋势数据,捕捉到年轻人对“便捷养生”的需求。品牌在4年内实现线上销售额从200万元到2.5亿元的百倍增长,更基于平台反馈快速迭代,推出了超200款如“人参红黑枸杞汁”等创新产品,成功抢占年轻潮饮赛道。

  中央财经大学副教授刘春生分析,拼多多正试图将偶然的打法优势,沉淀为可持续的结构优势。其核心是从供应链的“搬运工”,转变为供应链的“赋能者”甚至“重塑者”。

  Temu能在海外快速起势,离不开“全托管+半托管”的模式创新,这一模式也将成为拼多多“重仓中国供应链”的重要抓手。

  全托管模式下,商家只需将货物供货至拼多多国内仓,后续的物流、仓储、运营、售后等环节均由平台负责。这种模式极大降低了中小微企业的出海门槛,尤其适合缺乏跨境运营经验的工厂型卖家。对很多产业带工厂来说,出海最大的痛点是不熟悉海外市场规则、物流体系复杂。全托管模式让工厂能专注生产,把专业的事交给平台。目前全托管模式已覆盖超过60%的Temu商家。

  而半托管模式则针对具备一定运营能力的商家,给予其在定价、营销等方面的更多自主权。平台会提供数据支持和物流解决方案,帮助商家适配不同国家的市场差异。

  此外,针对东南亚市场的支付习惯,平台为商家接入本地主流支付工具,降低支付转化率损失;针对欧洲市场的环保需求,通过数据提醒商家优化产品包装,助力商家通过欧盟EPR认证。

  双模式并行,既保证了供应链的规模化输出,又能适配全球市场的差异化需求,这一模式平衡了效率与灵活性,是拼多多快速拓展全球市场的关键。

  在拼多多的供应链战略中,“全球市场”与“中国供应链”并非单向输出关系,而是形成双向赋能的闭环。海外市场的消费数据、用户反馈,正成为国内供应链升级的重要动力。

  Temu平台上,海外用户的评价、退货原因等数据会实时回流至国内系统,通过算法分析后,为工厂提供产品改进建议,形成精准的迭代闭环。

  “中国供应链不仅是‘想卖什么就有人要什么’,也是‘想买什么就有人卖什么’,这是中国制造业体系完整性与响应能力的体现。”白明指出,这种“市场—制造—平台”的闭环,让供应链从被动接单转向主动创新,形成“海外市场带动国内升级,国内升级增强海外竞争力”的良性循环。

  面临多重挑战

  从规模速度导向转向质量生态导向,从国内市场转向全球市场,拼多多需要跨越合规、文化、产业格局等多重挑战。

  合规风险是首要挑战。不同国家和地区的法律法规、税务政策、消费者保护标准差异巨大,对平台的运营提出了更高要求。例如,欧盟的《数字服务法》《数字市场法》要求平台承担更多的内容审核和消费者权益保护责任;美国的《消费者告知法案》则对商品溯源、信息披露有严格规定。

  李鸣涛提醒,“此前已有多家跨境电商平台因合规问题在海外市场遭遇处罚,拼多多要实现供应链出海,必须建立完善的合规体系”。

  文化差异与消费习惯的适配也是一个不容忽视的重要因素。不同国家的审美偏好、消费理念、支付习惯存在显著差异,如何让中国供应链的产品精准匹配海外用户需求,是拼多多需要持续解决的问题。例如,欧美市场对环保、可持续性的要求较高,而东南亚市场更注重性价比;北美市场的物流时效要求严格,而非洲市场的物流基础设施相对薄弱。

  全球产业链重构带来的不确定性也值得重视。当前,供应链区域化、本土化的趋势越来越明显,部分国家推动“制造业回流”,对中国供应链的出海形成一定压力。如何在保持中国供应链效率和成本优势的同时,增强其韧性与抗风险能力,是拼多多需要思考的战略课题。

  此外,行业竞争也在加剧。亚马逊等跨境电商平台已在全球市场布局多年,拥有成熟的物流体系和用户基础;国内其他电商平台也在加速推进全球战略。拼多多要实现“三年再造一个自己”的目标,要在供应链效率、产品质量、品牌建设等方面形成差异化竞争优势。

  拼多多的战略转型,不仅是其自身发展的需要,也折射出中国电商行业进入成熟期后的重要趋势。在流量红利消退的存量竞争时代,平台的核心竞争力不再是单纯的流量获取能力,而是对实体经济的赋能深度。

  中国物流与采购联合会发布的《中国供应链发展报告(2024—2025)》显示,我国物流供应链人工智能整体渗透率超过37%,其中运输优化场景的渗透率最高,达78.18%,数字化技术正在成为供应链升级的重要动力。该报告还指出,中国企业出海模式已从“产品出海”“产能出海”逐步迈向“产业链供应链出海”新阶段,产业集群协同共建海外生态体系的趋势日益明显。

  全球产业链重构趋势下,供应链区域化、本土化的趋势越来越明显。如何保持中国供应链的效率和成本优势,同时增强其韧性与合规性,是拼多多必须思考的战略课题。

  拼多多“重仓中国供应链”的战略,与国内双循环发展格局、培育新质生产力的方向契合。李鸣涛认为,电商的新价值在于“在与线下实体产业融合中发挥有效需求引导有效供给的作用”。

  在流量红利消退的存量竞争时代,平台的核心竞争力越来越体现为对实体经济的赋能深度。“平台唯有扎根实体经济、坚守长期主义,做强平台优势才能在存量竞争中突围,”李鸣涛总结道。这不仅是拼多多的选择,也是中国电商行业进入成熟期后的关键发展路径。

  赵佳臻在股东大会上表示,过去几年,Temu以拼多多自己也惊讶的速度达到了相当的规模,这是中国供应链产业红利带来的关键一跃,也为国内供应链的发展,为拼多多和Temu下阶段的再造带来了新的契机。“我们将聚焦精力、财力和物力,投入中国供应链的升级再造,实现供应链运营模式的整体性升级。高质量,品牌化是我们的方向。”

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