k213 k213全程地图：

K213是什么材料

K213铸造高温合金是一种广泛应用于高性能机械设备的关键材料，以其独特优势在长期使用的径流式增压涡轮、轴流式增压涡轮叶片、燃气轮机和烟气轮机动、静叶片领域展现卓越性能。在物理性能方面，K213合金密度为14 g/cm3，熔点在1324-1361℃之间，展现出良好的热稳定性。

K213铸造高温合金 1，物理性能：密度：14 g/cm3 熔点：1324-1361℃ 弹性模量：125-178GPa 热导率：89 W/（m℃）硬度：HBS：325 热膨胀系数（ 20 - 100°C）：136×10-6/℃ 主要特征：该合金有良好的铸造工艺性能，在750°C以下具有良好的综合性能和组织稳定性。

K213是一种铸造高温合金，具有出色的物理性能和机械性能。其密度适中，熔点较高，弹性模量稳定，热导率良好，硬度适中，热膨胀系数合理。这些物理性能使得K213合金在高温、高压等极端环境下仍能保持稳定的工作状态。

K213是铁基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，主要加入铝和钛元素形成γ＇沉淀强化相，加入一定量的铬和钨元素进行固溶强化，加入适量的硼元素强化晶界。合金具有良好的铸造性能，能在750℃以下具有良好的综合性能和组织稳定性。

k213次列车经过的站点时刻表

K213次列车（天津—西安）的途经站点及时刻表可通过12306官网或铁路客服热线12306查询最新信息。途经主要站点（参考版，具体以实际运营为准）天津（始发站）石家庄 太原 西安（终到站） 石家庄 景点：正定古城、赵州桥 贴士：适合历史爱好者，建议预留半天时间游览。

k213次列车途经站点 k213次列车途经站点有天津站、杨柳青站、静海站、沧州站、泊头站、德州站、衡水站、辛集站、石家庄北站、阳泉北站、太原站、文水站、汾阳站、吕梁站、绥德站、延安站、蒲城东站、张桥站、西安站。

K213次列车从天津站出发，依次经过杨柳青站、静海站、沧州站、泊头站、德州站、衡水站、辛集站、石家庄北站、阳泉北站、太原站、文水站、汾阳站、吕梁站、绥德站、延安站、蒲城东站、张桥站，最终抵达西安站。 这趟列车由北京铁路局天津客运段负责，连接天津与西安，全程1421公里。

K213次列车是从天津开往西安的快速列车，全程耗时约19小时29分钟，全程距离为1421公里。列车票价方面，硬座票价为175元，硬卧下铺票价为315元（票价信息可能随时间变化，请以实际购票时为准）。

k213次列车途经站点

K213次列车从天津站出发，依次经过杨柳青站、静海站、沧州站、泊头站、德州站、衡水站、辛集站、石家庄北站、阳泉北站、太原站、文水站、汾阳站、吕梁站、绥德站、延安站、蒲城东站、张桥站，最终抵达西安站。 这趟列车由北京铁路局天津客运段负责，连接天津与西安，全程1421公里。

K213次列车途经的主要站点包括：天津站、杨柳青站、静海站、沧州站、泊头站、德州站、济南站、泰山站、兖州站、徐州站、蚌埠站、南京站、常州站、无锡站、苏州站、昆山站、上海站。K213次列车是一趟从天津站始发，最终到达上海站的快速旅客列车。它途经多个城市和地区，为旅客提供了便捷的交通方式。

途经主要站点（参考版，具体以实际运营为准）天津（始发站）石家庄 太原 西安（终到站） 石家庄 景点：正定古城、赵州桥 贴士：适合历史爱好者，建议预留半天时间游览。 太原 景点：晋祠、山西博物院 贴士：晋祠的宋代建筑和彩塑是亮点，可搭配面食体验（如刀削面）。

火车K213次列车五车厢座位号

1、火车K213次列车五车厢是118座空调列车，座位号以“0”“4”“5”“9”结尾的号数靠窗。以K打头的车次：快速旅客列车。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市，也有少量直达列车。快速旅客列车的车底采用25G型或25B型或29型或25B型等，一般为空调列车，最高时速120公里。

2、C.421K21204T26 D.Z6T1T2T17 解析：A选项K40执行折扣；B选项京九定南2000km以内上浮；D选项青藏列车存在车次加价。

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