苏州轨道交通5号线・苏州地铁线路图

苏州地铁5号线具体有哪些站点位置

苏州地铁5号线全长41公里，共设34座车站。 西段站点：从太湖香山站开始，位于吴中区孙武路与环太湖大道交叉口附近，方便前往太湖周边景区。接下来是孙武路站，地处吴中区孙武路与舟山路交叉口。再到胥口站，在吴中区胥口镇孙武路与胥市路交叉口。 中段站点：其中，灵岩山站在吴中区苏福路与灵天路交叉口东侧，便于游客前往灵岩山。

苏州地铁5号线全长41公里，共设34座车站。 主线西段站点：从太湖香山站出发，依次为孙武纪念园站、沙金桥站、华山路站、何山站、索山桥西（1号线换乘站）、塔园路站、灵岩山站、落星桥站、渎川桥站、横塘站、石湖大桥站、文正学院站、越溪站、太湖国际会议中心站、木渎南行实验小学站。

苏州地铁5号线经过的站点包括： 长塘：作为首站，位于镇湖西部生态城。 龙塘桥：列车出发后经过的第二站。 东渚：紧接着龙塘桥的下一站。 半浜：东渚之后的站点。 上场：半浜站的下一站。 陈家沟：上场之后的站点。 马涧：列车继续前行的下一站。 肖家湾：马涧之后的站点。

苏州地铁5号线线路站点

苏州地铁5号线全长41公里，共设有34座车站 。 主线西段：从太湖香山站出发，依次经过孙武纪念园站、沙金桥站、华山路站、何山站、索山桥西、落星桥站、灵岩山站、金枫路站、木渎站。

苏州地铁5号线全长41公里，共设34座车站。 主线西段站点：从太湖香山站出发，依次为孙武纪念园站、沙金桥站、华山路站、何山站、索山桥西（1号线换乘站）、塔园路站、灵岩山站、落星桥站、渎川桥站、横塘站、石湖大桥站、文正学院站、越溪站、太湖国际会议中心站、木渎南行实验小学站。

苏州地铁5号线经过的站点包括： 长塘：作为首站，位于镇湖西部生态城。 龙塘桥：列车出发后经过的第二站。 东渚：紧接着龙塘桥的下一站。 半浜：东渚之后的站点。 上场：半浜站的下一站。 陈家沟：上场之后的站点。 马涧：列车继续前行的下一站。 肖家湾：马涧之后的站点。

苏州地铁5号线线路图如下：苏州轨道交通5号线是苏州一条东西走向的地铁线路。总长41km，设地下站34座，换乘站9座，可换乘8号线。苏州轨道交通5号线由吴中区太湖香山站至工业园区阳澄湖南站，连接吴中区、高新区、姑苏区和工业园区，该线路建成后将进一步加强苏州东西向的联系。

苏州地铁5号线共设34座站点。 主线西段站点：从太湖香山站出发，依次有孙武纪念园站、沙金桥站、华山路站、何山站、索山桥西、落星桥站、灵岩山站等，方便沿线居民出行及前往景区。

苏州地铁5号线沿途共设34座车站。 主线西段：从太湖香山站出发，依次经过孙武纪念园站、沙金桥站、华山路站、何山站、索山桥西、落星桥站、灵岩山站、金枫路站、木渎站。这些站点方便了人们前往太湖周边以及木渎古镇等景区。

苏州轨道交通5号线基本情况

苏州轨道交通5号线，作为苏州城市交通的重要组成部分，是一条贯穿东西方向的地铁线路。它总长度达到了45公里，连接了高新区的镇湖站与工业园区的尹山湖站，沿途设有32个站点，为市民提供了便捷的出行选择。该线路的列车型号采用了B型车，每列编组包含6节车厢，充分满足了大容量的乘客运输需求。

苏州轨道交通5号线是一项重要的城市交通建设项目，它采用B型车的6节编组设计，符合标准地铁列车配置。这一线路全长45公里，沿途设有32个站点，为市民出行提供了便利的交通选择。2019年，苏州地铁5号线正式投入运营，开启了苏州城市交通的新篇章。

另一方面，《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2015-2020）》中的原5号线被调整为5号线西段与3号线东段。5号线西段从集散中心站延伸至星波街，全长26公里，设有21座车站；3号线东段从东振路延伸至夷亭路，全长13公里，设有13座车站。

苏州地铁5号线介绍： 苏州轨道交通5号线是苏州一条东西走向的地铁线路。总长54km，设地下站38座，换乘站8座，可换乘7号线。

苏州轨道交通5号线是苏州一条东西走向的地铁线路。全长41公里，设有34站，转乘站9座，可换乘7号线。

苏州轨道交通5号线，线路起于位于吴中区苏州太湖国家旅游度假区的太湖香山站，止于位于苏州工业园区唯亭镇的阳澄湖南站。

5月29日苏州地铁5号线正式开通-票价及活动

1、票价设置：5号线票价设置与线网票价保持一致，采用里程分段计价的票制方式。票价原则：票价水平实行“递远递减”原则，起步价2元可乘6公里。分段计价：6～16公里每1元可乘6公里，16～30公里每1元可乘14公里，30公里以上每1元可乘的距离根据里程数进一步递增。最高票价：线网最高票价为9元。

2、开通时间2021年6月29日10时地铁5号线开通初期运营5号线运营信息行车间隔周一至周五：早高峰时段：7：30-9：00，约5分30秒晚高峰时段：17：00-19：00，约5分30秒平峰时段：行车间隔约7分钟周末：高峰时段：10：00-20：40，约5分30秒平峰时段：行车间隔约7分钟。

3、号线于2021年6月29日开通，起于吴中区太湖香山站，止于苏州工业园区阳澄湖南站。6号线于2024年2月2日开通，起于苏州新区火车站，止于工业园区新庆路站。7号线于2024年2月2日开通，起于相城区莫阳站，止于吴中区红庄站 。

苏州轨道交通5号线的调整方案

根据优化方案，苏州在2010至2015年间对原批复的3号线与原线网的5号线进行了重新规划。新的3号线西段从苏州新区站延伸至东振路，全长26公里，设有23座车站；而5号线东段则从星波街延伸至阳澄湖，全长14公里，设有12座车站。整个新线网的建设规模达到了46公里，共设35座车站。

根据优化方案，在2010～2015年，苏州会对原批复的3号线与原线网的5号线进行优化组合：原批复的3号线将变成新线网的3号线西段（苏州新区站-东振路，26公里，23座车站）和5号线东段（星波街-阳澄湖，14公里，12座车站），建设规模为46公里，35座车站。

苏州市3号线与5号线的换乘方式将进行调整，原3号线部分路段将与原5号线进行互换。 调整后的3号线将从苏州高新区延伸至夷亭路站，线路全长49公里，共设37座车站，总投资为2919亿元。

根据规划，轨道交通5号线起于太湖国家旅游度假区集散中心站（吴中区），止于苏州工业园区阳澄湖站，全长41公里，设有34站，平均站间距3公里。全线设车厂和停车场各一处，设主变电所3座。总工期计划4年6个月。

号线将进一步优化苏州轨道交通骨干线网布局，极大方便金鸡湖东西岸交流和太湖及沿线旅游出行。调整方案： 根据规划，轨道交通5号线起于太湖国家旅游度假区集散中心站（吴中区），止于苏州工业园区阳澄湖站，东西走向，类似于轨交1号线，全长41公里，设有34站，平均站间距3公里。

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