广州地铁10号线广州地铁10号线时刻表——

广州地铁10号线换乘概况

1、广州地铁10号线设有8座换乘站，均为地下车站。

2、乘客需在该站出站后步行约500米再进站，换乘时间预计增加5-8分钟。此情况已通过广州地铁集团2023年12月发布的《十号线工程进展通告》确认。 线路建设与开通时间10号线（天河客运站-西塱段）主体工程已完成92%，预计2024年第三季度开通初期运营。

3、广州地铁10号线关键换乘站： 西塱站：换乘1号线及广佛线，新换乘通道将步行时间缩短约2分钟。 东晓南站：无缝换乘2号线。 五羊邨站：与5号线采用“虚拟换乘”模式，30分钟内专属闸机通道可享连续计费，E口至D口步行约4分钟。 东湖站：规划换乘6号线（暂未开通）。

4、地铁10号线（西塱至杨箕东） 线路概况：本次开通段共12座车站，全长12公里，含5座换乘站，采用“站外临时换乘+后续通道连通”的分阶段方案。 核心站点： 西塱站：与广佛线、22号线换乘，以“和谐生活”为主题设计，展现岭南民俗文化。

5、广州地铁10号线可以换乘的线路包括6号线、11号线、3号线、5号线、12号线、19号线、2号线、广佛线以及佛山11号线等。这些换乘点分布于天河区、越秀区、海珠区、荔湾区等地，大大提升了城市轨道交通网络的换乘效率。

6、广州地铁10号线起于西塱站，终至天河客运站，全线运营后计划设站19座，目前部分区段及站点处于建设中。该线路对缓解天河中心区与荔湾、海珠等区域的交通压力具有重要作用。结合权威信息及多源数据交叉验证，具体信息整理如下：线路基础信息 线路全长约246公里，穿越天河、越秀、海珠、荔湾四区。

广州地铁10号线可换乘几号线

广州地铁10号线设有8座换乘站，均为地下车站。

根据最新官方信息及多来源数据交叉验证，广州地铁8号线与10号线换乘需特别注意：目前两者无法实现站内直接换乘，需在大南门站通过出站步行方式完成换乘。 线路换乘现状与难点广州地铁10号线（建设中）与8号线原计划通过大南门站实现站内换乘，但因场地条件限制，无法建设换乘通道。

广州地铁10号线可以换乘的线路包括6号线、11号线、3号线、5号线、12号线、19号线、2号线、广佛线以及佛山11号线等。这些换乘点分布于天河区、越秀区、海珠区、荔湾区等地，大大提升了城市轨道交通网络的换乘效率。

当前乘客可通过10号线东晓南站→换乘2号线→昌岗站→换乘8号线→聚龙站→换乘12号线实现间接贯通。

广州地铁8号线与10号线换乘

1、根据最新官方信息及多来源数据交叉验证，广州地铁8号线与10号线换乘需特别注意：目前两者无法实现站内直接换乘，需在大南门站通过出站步行方式完成换乘。 线路换乘现状与难点广州地铁10号线（建设中）与8号线原计划通过大南门站实现站内换乘，但因场地条件限制，无法建设换乘通道。

2、广州地铁8号线是城市交通的关键部分，它穿梭于多个商业区域，并在多个站点提供与其他线路的换乘便利。以下是8号线现有的换乘站点及其连接线路： 昌岗站 - 可与2号线换乘，便于乘客前往珠江新城等地区。 客村站 - 与3号线换乘，为前往天河、海珠的乘客提供快捷通道。

3、年前，广州将建成的10条地铁线路包括3号线东延、5号线东延、7号线二期、8号线北延、10号线、12号线、13号线二期、14号线二期、18号线和22号线，其中18号线将实现南沙到天河仅需半小时的通行。

4、广州地铁19号线的换乘站包括以下几个：芳村站：与1号线和11号线交汇。1号线预计乘客需要通过站厅通道进行换乘，未预留换乘空间。11号线的预留情况尚不明朗。同福西站：与8号线形成T型换乘。8号线在建设时已考虑扩建条件，19号线的站台将在本线施工时建设，设计为节点式换乘。

广州地铁10号线站点信息

1、广州地铁10号线起于西塱站，终至天河客运站，全线运营后计划设站19座，目前部分区段及站点处于建设中。该线路对缓解天河中心区与荔湾、海珠等区域的交通压力具有重要作用。结合权威信息及多源数据交叉验证，具体信息整理如下：线路基础信息 线路全长约246公里，穿越天河、越秀、海珠、荔湾四区。

2、地铁10号线（西塱至杨箕东） 线路概况：本次开通段共12座车站，全长12公里，含5座换乘站，采用“站外临时换乘+后续通道连通”的分阶段方案。 核心站点： 西塱站：与广佛线、22号线换乘，以“和谐生活”为主题设计，展现岭南民俗文化。

3、广州地铁10号线设有8座换乘站，均为地下车站。

4、广州地铁10号线已于2025年6月29日全线开通运营。 线路规划与覆盖区域该线路西起荔湾区西塱站，向东北延伸至天河区天河客运站，途经荔湾、海珠、越秀、天河四区，覆盖广钢新城、海珠南部居住区、五羊新城、天河中心等核心区域，全长13公里，共设13座车站。

十、十二号线将开通,广州地铁高清新版线路图上新

广州地铁近日发布了新版线路图，其中十号线和十二号线的加入标志着这两条线路的东西段即将在6月底开通。这一消息对于广大广州市民来说无疑是一个重要的交通利好。新版线路图发布 广州地铁新版线路图在万胜围站、员村站等站点试点启用，并将按计划分批、有序推进更换工作，为新线的开通做好准备。

两条线路交汇的东湖站将成为六/十/十二号线三线换乘的超级枢纽。该站建筑面积超5万平方米，采用地下5层结构设计，其中20米高的站厅将成为广州地铁网络中最高的车站空间。这一超级枢纽的建成，将进一步提升广州地铁的换乘效率和便利性。

年6月29日，广州地铁十号线、十二号线正式开通，新增两条对角线骨架线路，覆盖7个行政区并首次引入多项创新技术。线路核心信息 十号线 全长12公里，起于荔湾西塱站，终点至天河客运站，贯穿荔湾、海珠、越秀、天河四区，串联广钢新城、五羊新城及天河中心城区。

当前换乘现状与规划节点 2025年6月29日，广州地铁十二号线将分段开通东段（二沙岛至大学城南）与西段（浔峰岗至广州体育馆），其中白云站作为西段关键节点被确认存在换乘通道动线冗长问题。

年6月28日起，广州地铁十号线、十二号线沿线公交站点将实施优化调整，涉及站点迁移、更名及新增停靠线路，重点覆盖南方报社、滨江东路、五凤及大干围四大片区。 地铁十号线南方报社站调整 公共汽车南方报社站（北行）③号分站向北移动约200米，调整后53路、130路等线路停靠该站点。

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