k430k430餐车在几号车厢

k430次列车15车39号是在什么位置?

k430次列车15车39号双人座靠窗位置。k430次列车15车车厢是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。

k430硬卧的样子是：火车硬卧车厢分为11个隔间，每个隔间可乘坐66人，分为上中下铺各2个。车厢内有播音室时，会少一个隔间。软卧车厢最简单，有4个位置一个包厢，依次为1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，5-8一个包厢，5下6上，7下8上等。

K430次火车15号车厢的23号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中前段第5排的两人座外面靠过道的位置，旁边里面的24号座位才是靠窗口的位置。这趟K430次火车的15号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

还有定员为112的呢，靠窗为尾数9的位置。目前除动车组列车外，一般的客车车厢都只有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。

K430次列车15号车厢的33号座位不是靠窗口的，而在车厢中前段第7排的两人座外面靠过道的位置，旁边里面的34号才是靠窗口的位置。这趟K430次火车的15号车厢是没有列车长办公席的，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

通化到北京火车

唐山北：列车在唐山北站稍作停留。北京（终点站）：列车到达终点站北京。第二种情况：通化（始发站）：与第一种情况相同，列车从通化出发。三源浦、柳河、梅河口、东丰、辽源：这些站点与第一种情况一致。西丰：与第一种情况不同的是，这里列车经过的是西丰站，而不是四平站。

从通化到北京有一趟直达列车K430次，发车时间为下午5点29分（通化站），到达时间为次日上午10点22分（北京站），全程时长约为16小时53分钟。票价信息：硬座票价：145元硬卧下铺：265元软卧票价：395元停靠站点：从通化出发后，列车会经过三源浦、柳河、梅河口等站点。

通化至北京火车站K430次列车线路如下：通化（始发站）、三源浦、柳河、梅河口、东丰、辽源、铁岭、沈阳北、秦皇岛、昌黎、唐山北、北京（终点站）。K430次列车是由通化始发终到北京的一列空调快速列车，运行时间为17小时47分。

通化到北京的火车，硬座票价为150元，软座票价则为274元，硬卧下铺票价为274元，软卧下铺为416元。往返硬座票价总共是300元，硬卧下铺往返票价为548元，软卧下铺往返票价则为832元。根据火车时刻表，从通化到北京，K430次列车在21：35从通化出发，13：00抵达北京，全程运行时长为15小时25分钟。

k430经过哪些站

K430次列车途经站点依次为通化、三源浦、柳河、梅河口、东丰、辽源、西丰、沈阳北、秦皇岛、滦县、唐山北、玉田县，最终抵达北京。通化是K430次列车的始发站，发车时间为17：29。列车从通化出发后，首先到达三源浦，于18：26抵达，停留3分钟后于18：29继续前行。

西丰：与第一种情况不同的是，这里列车经过的是西丰站，而不是四平站。沈阳北：列车到达沈阳北站，与第一种情况相同。秦皇岛：列车进入河北省，到达秦皇岛站。滦县：这是与第一种情况不同的一个站点，列车在此稍作停留。唐山北、玉田县：列车继续前行，经过唐山北站和玉田县站。

四平站：作为吉林省与辽宁省的交界地带，四平站也是列车的重要停靠点。阜新南站：列车在驶向北京的最后阶段，会经过阜新南站。北京站：作为列车的终点站，北京站承载着大量乘客的到达需求。从这里下车，乘客可以开始他们的北京之旅或继续前往其他目的地。

恢复发车后，K430次列车于17：26从通化站发车，次日10：19到达北京站，全程耗时约16小时53分钟。列车时刻表经过的站点依次为通化站、三源浦站、柳河站、梅河口站、东丰站、辽源站、西丰站、沈阳北站、秦皇岛站、滦县站、唐山北站、玉田县站、北京站。

K430次列车：与K429次列车相反，K430次列车是从通化开往北京的快速旅客列车，同样途径东丰站。这趟列车为东北地区与北京之间的旅客提供了便捷的交通方式。K7386次列车：这是一趟从沈阳北开往通化的快速旅客列车，也途径东丰站。它为沈阳与通化之间的旅客提供了更多的出行选择。

通化至北京火车站K430次列车线路如下：通化（始发站）、三源浦、柳河、梅河口、东丰、辽源、铁岭、沈阳北、秦皇岛、昌黎、唐山北、北京（终点站）。K430次列车是由通化始发终到北京的一列空调快速列车，运行时间为17小时47分。

通化到北京火车途经站

北京（终点站）：列车到达终点站北京。第二种情况：通化（始发站）：与第一种情况相同，列车从通化出发。三源浦、柳河、梅河口、东丰、辽源：这些站点与第一种情况一致。西丰：与第一种情况不同的是，这里列车经过的是西丰站，而不是四平站。沈阳北：列车到达沈阳北站，与第一种情况相同。

阜新南站：列车在驶向北京的最后阶段，会经过阜新南站。北京站：作为列车的终点站，北京站承载着大量乘客的到达需求。从这里下车，乘客可以开始他们的北京之旅或继续前往其他目的地。

从通化到北京有一趟直达列车K430次，发车时间为下午5点29分（通化站），到达时间为次日上午10点22分（北京站），全程时长约为16小时53分钟。票价信息：硬座票价：145元硬卧下铺：265元软卧票价：395元停靠站点：从通化出发后，列车会经过三源浦、柳河、梅河口等站点。

通化、三源浦、柳河、梅河口、东丰、辽源、四平、铁岭、沈阳北、秦皇岛、昌黎、唐山北、北京。

通化（始发站）、三源浦、柳河、梅河口、东丰、辽源、铁岭、沈阳北、秦皇岛、昌黎、唐山北、北京（终点站）。K430次列车是由通化始发终到北京的一列空调快速列车，运行时间为17小时47分。

标签： k430